二类航区气象预报及航运早新闻2019-01-17
EWS
二类航区气象
渤海
01月17日:偏西风5-6级，浪高1米。
01月18日:偏西风转东北风5-6级阵风7级，浪高1-2米。
01月19日:东北风5-6级阵风7级，浪高1-2米，下半夜转北风增强到6-7级阵风8级，浪高2米。
01月20日:北风转西风5-6级阵风7级，浪高1-2米，夜里增强到6-7级阵风8级，浪高2米。
黄海北部航线
01月17日:西北到西风5-6级阵风7级，浪高1-2米。
01月18日:偏西转偏北风5-6级阵风7级，浪高1-2米。
01月19日:北风5-6级阵风7级，浪高1-2米，下半夜增强到6-7级阵风8级，浪高2米。
01月20日:北风转西风6-7级阵风8级，浪高2米。
黄海中部航线
01月17日:西北到西风5-6级阵风7级，浪高1-2米。
01月18日:西南风5-6级阵风7级，浪高1-2米。
01月19日:偏北风5-6级阵风7级，浪高1-2米，下半夜增强到6-7级阵风8级，浪高2米。
01月20日:西北偏北风6-7级阵风8级，浪高2米，夜里减弱到5-6级阵风7级，浪高1-2米。
黄海南部航线
01月17日:西北风5-6级阵风7级，浪高1-2米。
01月18日:偏南风5-6级阵风7级，浪高1-2米。
01月19日:东北风5-6级阵风7级，浪高1-2米，下半夜转北风增强到6-7级阵风8级，浪高2米。
01月20日:偏北风6-7级阵风8级，浪高2米，夜里减弱到5-6级阵风7级，浪高1-2米。
东海北部航线
01月17日:西北偏北风6级阵风7-8级，浪高2米，下半夜转北风减弱到5-6级阵风7级，浪高1-2米。
01月18日:东北风转偏南风5-6级阵风7级，浪高1-2米。
01月19日:南风转西北风5-6级阵风7级，浪高1-2米。
01月20日:北风6-7级阵风8级，浪高2米，下半夜减弱到5-6级阵风7级，浪高1-2米。
东海南部航线
01月17日:东北偏北风6-7级阵风8级，浪高2米。
01月18日:东北到东风6-7级阵风8级，浪高2米。
01月19日:偏北风5-6级阵风7级，浪高1-2米。
01月20日:东北偏北风6-7级阵风8级，浪高2米。
台湾海峡航线
01月17日:东北偏北风7-8级阵风9级，浪高3米。
01月18日:东北偏北风7级阵风8-9级，浪高3米，下午减弱到6-7级阵风8级，浪高2米。
01月19日:东北风5-6级阵风7级，浪高1-2米。
01月20日:东北风5-6级阵风7级，浪高1-2米，下午增强到6-7级阵风8级，浪高2米，夜里增强到7级阵风8-9级，浪高3米。
广东沿海东部航线
01月17日:东北风6-7级阵风8级，浪高2米。
01月18日:东北偏东风6-7级阵风8级，浪高2米。
01月19日:东北偏东风6级阵风7-8级，浪高2米，下半夜减弱到5-6级阵风7级，浪高1-2米。
01月20日:东北风5-6级阵风7级，浪高1-2米，夜里增强到6-7级阵风8级，浪高2米。
广东沿海西部航线
01月17日:东北风6-7级阵风8级，浪高2米。
01月18日:偏东风6-7级阵风8级，浪高2米。
01月19日:东风6级阵风7-8级，浪高2米，下午减弱到5-6级阵风7级，浪高1-2米。
01月20日:东北偏东风5-6级阵风7级，浪高1-2米，下半夜转东风增强到6-7级阵风8级，浪高2米。
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综合资讯
1、【风险】根据安联(Allianz)发布的2019年风险晴雨表（Risk Barometer），在参与调查的受访者中，网络安全（37%）和业务中断（37%）并列成为全球范围内最大的商业风险，气候变化（13％）和技术工人短缺（9％）则分别位列第八和第十成为上升最多的商业风险。
2、【脱欧】1月16日，据英国广播公司报道，当地时间15日晚，英国议会下院就英国政府与欧盟达成的“脱欧”协议进行投票表决。协议最终以202票对432票未获通过。
3、【PSC】从2019年1月1日起，巴黎备忘录终止向RIGHTSHIP提供PSC检查数据。巴黎备忘录此举不是专门针对RIGHTSHIP。2019年1月1 日后，PSC检查数据只能通过巴黎谅解备忘录和Equasis网站逐船提供。
4、【海盗】2018年亚洲海域抢劫和海盗事故同比下降25%，实际案件同比下降31%，达到了10年来最低点。去年亚洲共报告海盗和武装劫船事故76起，包括62起实际发生的案件和14起未遂事故。
5、【船价】本周好望角型和巴拿马型吨位走势疲软。
希腊船东Allseas Marine 的2艘大灵便型散货船 Paros Seas 和 Kavala Seas (56,800 DWT江东船厂2011年4月、9月造)以整体2,460万美元出售给中航国际租赁公司，VV售前整体估值为2,498万美元。
6、【二手船】2018年底，拥有5年船龄的成品油轮和原油油轮资产价值相比2017年平均值下跌了4%。在散货船领域，船龄达到5年的船舶平均价值相比2017年提高了13%-14%。
7、【VLEC】1月15日，大连船舶重工海洋工程有限公司举行全球首艘85000立方米超大型乙烷乙烯运输船（VLEC）交船仪式暨第二艘船铺底仪式。该船采用了当今世界上重量最大、尺度最大、容积最大的Type C液罐，装载容积可提高20%。
ATA
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