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二类航区气象

渤海

01月16日:西风6-7级阵风8级，浪高2米，下半夜减弱到5-6级阵风7级，浪高1-2米。

01月17日:西北风转西南风5-6级阵风7级，浪高1-2米。

01月18日:偏西风转偏北风5-6级阵风7级，浪高1-2米。

01月19日:东北风5-6级阵风7级，浪高1-2米，下半夜转北风增强到6-7级阵风8级，浪高2米。

黄海北部航线

01月16日:偏西风5-6级阵风7级，浪高1-2米，下午增强到6-7级阵风8级，浪高2米。

01月17日:西北风5-6级阵风7级，浪高1-2米。

01月18日:偏西风5-6级阵风7级，浪高1-2米。

01月19日:偏北风5-6级阵风7级，浪高1-2米，下半夜增强到6-7级阵风8级，浪高2米。

黄海中部航线

01月16日:西北风5-6级阵风7级，浪高1-2米。

01月17日:西北风5-6级阵风7级，浪高1-2米。

01月18日:偏西风5-6级阵风7级，浪高1-2米。

01月19日:偏北风5-6级阵风7级，浪高1-2米，下半夜增强到6-7级阵风8级，浪高2米。

黄海南部航线

01月16日:北到西北风5-6级阵风7级，浪高1-2米。

01月17日:西北风5-6级阵风7级，浪高1-2米。

01月18日:偏南风5-6级阵风7级，浪高1-2米。

01月19日:东北风5-6级阵风7级，浪高1-2米，下半夜增强到6级阵风7-8级，浪高2米。

东海北部航线

01月16日:偏北风6-7级阵风8级，浪高2米。

01月17日:偏北风5-6级阵风7级，浪高1-2米，下午增强到6级阵风7-8级，浪高2米，夜里减弱到5-6级阵风7级，浪高1-2米。

01月18日:东北风转东南风5-6级阵风7级，浪高1-2米。

01月19日:偏南风5-6级阵风7级，浪高1-2米，下半夜转北风增强到6级阵风7-8级，浪高2米。

东海南部航线

01月16日:东北偏北风6-7级阵风8级，浪高2米。

01月17日:东北风6-7级阵风8级，浪高2米。

01月18日:东北风6-7级阵风8级，浪高2米。

01月19日:东北到北风5-6级阵风7级，浪高1-2米。

台湾海峡航线

01月16日:东北偏北风7-8级阵风9级，浪高3米。

01月17日:东北偏北风7-8级阵风9级，浪高3米。

01月18日:东北偏北风7-8级阵风9级，浪高3米，下午减弱到6-7级阵风8级，浪高2米。

01月19日:东北偏北风5-6级阵风7级，浪高1-2米。

广东沿海东部航线

01月16日:东北风7级阵风8-9级，浪高3米。

01月17日:东北风6-7级阵风8级，浪高2米。

01月18日:东北偏东风6-7级阵风8级，浪高2米。

01月19日:偏东风6级阵风7-8级，浪高2米，下半夜转东北风减弱到5-6级阵风7级，浪高1-2米。

广东沿海西部航线

01月16日:东北风6-7级阵风8级，浪高2米。

01月17日:东北风6-7级阵风8级，浪高2米。

01月18日:偏东风6-7级阵风8级，浪高2米。

01月19日:偏东风6级阵风7-8级，浪高2米，下半夜减弱到5-6级阵风7级，浪高1-2米

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综合资讯

1、【14艘！】俄罗斯能源巨头Novatek将在俄罗斯红星造船厂（Zvezda）建造14艘冰级LNG船订单，总价值44.5亿美元。凭借这一订单，红星造船厂将成为继韩国大宇造船之后第二家有能力建造破冰型LNG船的船企，俄罗斯在“国油国运”“国船国造”战略上迈出了新一步。

2、【10艘！】1月15日，大船集团与中航国际租赁有限公司在大连签署了10艘85000载重吨散货船建造合同。这是大船集团2019年签署的首批订单。也是国内造船业2019年报道的首笔大订单。

3、【港口】2018年，宁波舟山港年货物吞吐量再超“10亿吨”，继续保持唯一的超“10亿吨”超级大港地位，全球港口排名实现“十连冠”；年集装箱吞吐量首超2600万标准箱，首次跻身世界港口排名“前三强”，跃居全国港口“第二位”。

4、【韩国】韩国11家中小型航运公司已经向该国海洋和渔业部申请通过售后回租计划为航运公司提供援助，即由政府出资向这些航运公司购买船舶然后再回租给它们。申请中涉及的船舶共有18艘，总价值相当于3.05亿美元。

5、【VLCC】1月14日，大宇造船宣布与一家匿名的大洋洲公司签署建造合同，将建造4艘VLCC，每艘约9150万美元，总价值约为4100亿韩元（约合3.65亿美元），新船将在2021年第一季度交付。

6、【油船】韩国现代尾浦造船近日接获希腊Central集团4艘50000载重吨MR型成品油船订单。这4艘新船将配备废气洗涤器，在2020年上半年交付。

7、【杂货船】1月14日，随着汽笛鸣响，“TOP ELEGANCE”缓缓驶离码头，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司建造的第4艘48500DWT大型重吊杂货船完工出厂。至此，该公司批量承建的4艘世界首型“海骆驼”大型重吊杂货船全部顺利交付。