据台湾《自由时报》20日报道城，台湾基隆一艘渔船当地时间18日在钓鱼岛以北83海里处捕鱼作业时，遭到一艘日本籍渔船的挑衅撞击，导致台湾这艘渔船的船尾破洞船体受损，所幸船上5人都没有受伤。

该船船长透露，事发危急，只好用无线电呼救，恰好路过的一艘大陆海警船及时赶到，并亮出船上黑洞洞的双管炮，日本渔船见状立刻逃离了现场，这艘台湾渔船气不过一直追了70海里。

台船长称，事发当时是去捕“小卷”(一种三文鱼)，当时船上有还有4名外籍渔工，只有他是台湾人，加起来一共5个人，幸好船上的人都没事，大陆船只留下一张名片，遇到危险可以紧急求救，这名船主后来气不过又开船追了70海里，希望对方赔偿自己的损失。

他还提到，自己船尾被撞，估计整个损失有近百万元新台币。最近台湾渔船不少在钓鱼岛附近捕鱼作业时，都受到日方的欺负，有些台湾渔船索性悬挂大陆的五星红旗，竟然平安无事日本船再也不敢靠近。

很多台湾船主都希望大陆保护他们，岛内的势力派系除了会吵嘴基本对他们这些渔民的死活不管不顾。这些情况日本也看的很明白，只有在面对大陆这样既有实力又有决心的保护时，台湾渔民才能感到安心。

近来，中方加大了在钓鱼岛附近巡逻的力度，这里面最能得到实惠的其实就是台湾渔民，因为离得近以前不敢来捕鱼，现在有了大陆的海警船，他们心里踏实多了。由于经济和军费的原因，日方现在的海警船和大陆比已经明显力不从心。

大陆现在的海警船动不动就是几千吨，甚至有从军舰退役直接用做海警船的，这样的实力让台渔民看在眼里，别有一番滋味在心里。

中华人民共和国海警局，简称"中国海警局"。是根据党的十八大会议精神要求，按照新一轮"大部制"改革方案及《国务院机构改革和职能转变方案》组建的一个新机构。将国家海洋局的中国海监总队、农业部的多个海洋的渔政局、公安部的边防海警、海关总署的海上缉私力量等进行整合，统一成立中华人民共和国海警局，并接受公安部业务指导，官方英文名为China Coast Guard。

按2013年3月14日第十二届全国人民代表大会第一次会议通过的《国务院机构改革和职能转变方案》:

重新组建国家海洋局。为推进海上统一执法，提高执法效能，将现国家海洋局及其中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察的队伍和职责整合，重新组建国家海洋局，由国土资源部管理。主要职责是，拟订海洋发展规划，实施海上维权执法，监督管理海域使用、海洋环境保护等。国家海洋局以中国海警局名义开展海上维权执法。同时接受公安部业务指导。

为加强海洋事务的统筹规划和综合协调，设立高层次议事协调机构国家海洋委员会，负责研究制定国家海洋发展战略，统筹协调海洋重大事项。国家海洋委员会的具体工作由国家海洋局承担。

中国海警船统一采用白色船体，船上涂有红蓝相间条纹、新的中国海警徽章和醒目的"中国海警CHINA COAST GUARD"标志。

中国人民和中华民族有一个共同信念，这就是：我们伟大祖国的每一寸领土都绝对不能也绝对不可能从中国分割出去！